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大南2-3分部同天完成三個控制節點工程
時間:2021-11-01 閱讀:

10月29日,在全體參建人員的共同努力下,第七分公司承建的大南二標三分部大波羅科大橋完成雙幅架設、平掌子大橋完成左幅架設、分部最后一片預制T梁混凝土澆筑完成,三個控制節點工程在同天完成,距離年底通車目標又向前邁進一大步。

大波羅科大橋全長446米,采用40米預應力砼T梁,橋臺設計為樁柱式橋臺,墩柱為圓柱墩和變截面空心薄壁墩,空心薄壁墩最大墩高為60.66m。大橋連接文筆山隧道出口和后新村隧道進口,跨越西河及G215省道,是大南高速項目橋梁施工重點控制性工程。

自2020年5月施工建設以來,面對施工現場條件復雜、征地困難等諸多不利因素,項目高度重視,倒排工期,細化分解工期目標,從施工控制細節入手,解決施工中的難點與問題。在施工現場,加大管控力度,嚴格按照標準化精心組織施工協調,在作為運梁通道的文筆山隧道貫通不到20天即組織運輸梁板,開始大波羅科大橋上構預制T梁安裝。全體參建人員全力以赴,搶晴天、戰雨天,不分晝夜,爭分奪秒積極跟進大波羅科大橋運架梁作業。在梁板吊裝過程中,多次組織現場管理人員、運架梁作業人員、文筆山隧道施工作業人員進行技術、安全交底,嚴格把控吊裝設備現場吊裝順序、梁板運輸施工環節,現場安排專人指揮,安全人員全程跟蹤,確保每一片梁板安全順利完成架設。

大南二標三分部主線共13座橋梁,共計預制梁板1161片,目前已全部澆筑完成。路基主體工程也已全部完成,三座長隧道實現雙幅貫通,橋梁上構全部完成,橋梁附屬工程完成60%,路基轉序交驗完成87.70%,為實現年底通車目標打下堅實基礎。

大波羅科大橋

平掌子大橋

參建人員合影留念


來源:第七分公司

文/圖:張橋

初審:黃煜雅

終審:鄒兵





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